Ремонт турбин Турбокомпрессор 53049880033, 6G9N6K682AA. Турбина для Ford S-Max 2.5 Turbo, с Нов. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53049880033, 6G9N6K682AA для Ford S-Max 2.5 Turbo

Полное имя
Турбокомпрессор 53049880033, 6G9N6K682AA для Ford S-Max 2.5 Turbo

Модель
Ford S-Max 2.5 Turbo

Дополнительная информация
Двигатель: RNC 2P25-LT
Емкость: 2521 см. куб.
Мощность: 220 л.с.

Начали производить
с Нов. 2005

Номер производителя
53049880033

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «Вольтаж Турбо» продает высококачественные турбокомпрессоры по низким приятным ценам. У нас можно приобрести турбинные компрессоры 53049880033, 6G9N6K682AA, которые предназначены для установки в автомобили Форд Эс-Макс 2.5 Turbo.

В таких машинах работают двигатели RNC 2P25-LT, которые выпускают с ноября 2005 года. Мощность моторов составляет 220 лошадиных сил при емкости в 2521 кубических сантиметров.

Предлагаем вам купить турбину:

  • по выгодной стоимости;
  • с гарантиями качества;
  • с оперативной установкой руками опытных и профессиональных мастеров.

Правила использования турбокомпрессора

Если вы хотите, чтобы обслуживание турбины обходилось вам недорого, то нужно соблюдать некоторые правила надлежащей эксплуатации. Для этого:

  • используйте только то масло, которое рекомендовано производителем;
  • регулярно проходите технический осмотр;
  • не игнорируйте первые признаки поломки (обилие густых облаков выхлопных газов, снижение моторной тяги, протечки масла);
  • не перегружайте автомобиль и не гоняйте на больших скоростях в условиях бездорожья.

Тогда турбинный компрессор прослужит вам долго и не вызовет никаких проблем.

Прием заявок на покупки в режиме реального времени

Сколько стоит турбокомпрессор? Где купить его по разумной цене? Конечно, же в нашей компании «Вольтаж Турбо». Сотрудники подскажут стоимость интересующей вас модели и помогут с выбором.

Для этого просто свяжитесь с менеджерами. Позвоните им по указанному контактному телефону, закажите обратный звонок через сайт или лично посетите нас в удобное время. Будем рады помочь каждому клиенту, оказавшему нам драгоценное доверие.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.